5号线来哉 | ①厉害了，省内首条全自动运行线路

　开栏的话　

盼望着，盼望着，整整5年过去了，苏州轨道交通5号线马上要开通啦！

5号线是江苏首条全自动运行线路，自开工之日起便广受市民关注与期待，在数万名建设者的辛勤努力下，目前进入最后冲刺阶段，正有序开展专项验收及试运行工作，将于今年6月开通运营。

从今天开始，我们推出“5号线来哉”专栏，第一时间发布5号线最新动态，带领大家领略5号线“水映新苏”的独特风采。

“5号线来哉”专栏第一期科普地铁全自动运行知识带大家了解5号线全自动运行的强大功能

江苏首条全自动运行线路  >>

 

苏州轨道交通5号线于2016年6月开工建设

计划于2021年6月开通运营那么，究竟什么是全自动运行呢？全自动运行是基于现代计算机、通信、控制和系统集成技术，由信号、车辆、综合监控、通信、站台门等与列车运行相关的设备组成，实现列车运行全过程自动化的系统，是城市轨道交通技术的发展方向。
我国轨道交通自动化等级分为：GoA0（目视列车运行模式）、GoA1（非自动化列车运行模式）、GoA2（半自动化列车运行模式）、GoA3（有人值守的列车自动运行模式）、GoA4（无人值守的列车自动运行模式）。

采用最高等级GoA4设计建设  >>

 5号线采用自动化程度最高的GoA4等级标准设计及建设驾驶系统包含自动化等级GoA3和GoA4具备列车自动唤醒与休眠自动出入场段自动洗车、行驶、折返、停车和开关车门及站台门故障自动恢复，列车自动投入或退出运营正线存车等功能列车还配置了被动障碍物检测

脱轨检测系统及“司机眼”系统

全自动运行能够提升运行组织的灵活性减少大量人工操作降低劳动强度提高运营效率同时能够提升系统可靠性

具备更高可用性、安全性

据统计国内有超过10条全自动运行线路运营预计到2023年19个城市将开通40条全自动运行线路

运营总里程达到1200公里

▲上海地铁10号线

▼ 成都地铁9号线

TIPS：关于5号线  >>

 

5号线全长44.1公里，设站34座，车辆采用6节编组B型车。作为线网中东西向的骨干线路，5号线连接吴中区、高新区、姑苏区、工业园区，可缓解古城交通，加强金鸡湖东西两岸的联系，缓解1号线的运能不足。

2016年6月，5号线正式开工建设；2019年12月，全线车站主体结构封顶；2020年4月，首列车交付；2020年6月，全线“洞通”；2020年8月，全线“轨通”；2020年9月，全线“电通”；2021年2月，开始试运行。

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来源：机电中心、运营二分公司

摄影：杭兴微等

编辑：朱东岭

审核：朱东岭

复审：周　韬